长沙发展机遇的第一站: 大东城在望

http://www.hxonl.com 08-04-02 09:14:53 长沙晚报 繁体浏览

  长沙的12月,虽近寒冬,但长株潭城市群综改试验区的获批,给这个城市注入了莫大的活力。

  中部崛起的机遇在长沙和武汉,长沙的机遇又在哪里?——各方声音云集,齐指大东城。

  “城市群融合,进一步拓展了房地产发展空间。”长沙凯乐房产公司执行总经理杨明才接受记者采访时表示。凯乐地产出身湖北凯乐科技,进入长沙半年,凯乐湘园为其开山之作,位于人民东路,总建筑规模13万平方米,分二期开发。

  “这是绝好机会,目前,凯乐科技正规划在长沙投资两个项目,其一,计划投资30亿元,建设占地1000亩的光电通信高科技工业园,3至5年后,实现年销售收入百亿元;其二,依托1000亩的光电通信高科技工业园,开发建筑面积达140多万平方米的房地产项目。”

  据悉,这样的宏伟蓝图,正在不少开发公司曼妙展开。长沙正成为众多凯乐们发展的又一“总部基地”。

  大东城撑起城市群门户

  大东城板块在上周以来,出现了集体飘红走势。无论是即将于12月28日开盘的凯乐湘园,还是近期热销的中隆国际·御玺、三江·花中城,星城世家,万科·西街庭院。敏感的消费者已捕捉内中商机。

  规划显示,已开工建设的武广客运专线,和未来规划中的沪昆客运专线——南中国最重要的两条交通干线,将在长沙东城汇聚,长沙将成未来南中国交通核心,而这,对周边城市群的发展,将会起巨大推动作用。

  而大东城的位置,决定了其将成未来长株潭城市群的门户、价值聚合体,乃至发动机。

  大东城把原有的长沙经开区、隆平科技园、环保产业园、武广新城和长沙县的毛塘产业区、梨工业区、黄花组团等整合为一体,同时又把原有和即将分布在该区的铁路、飞机、高速公路、高速铁路和航运港口,综合为长沙乃至湖南的一个新型城市群带交通枢纽,一直延伸到株洲和湘潭,尤其是万家丽路、长沙大道的建设,使大东城变成了生态型新人居带和新型商贸文化走廊。

  三江·花中城总经理孔雄认为,长株潭城市群获批改革试验区,无疑为湖南的中部崛起吹响了号角,除了政策的引导外,交通将是关键因素,而这一点上,长株潭城市群与武汉城市群相比,具有比较优势,城市扩张分为东西南北四条主线扩张。尤其东线,连接星沙新城,交通动线非常便捷,城市肌体极为辽阔,极具发展前景。

  二次置业者“东进”值得关注

  “随着城市东移,大量外来客商及本地居民聚居,将使大东城常住人口在2010年达到80万以上。”省内一位知名区域经济学家曾这样放言。

  来自大东城的种种信息显示,城市群试验区的提速,给大东城注入了强心针。长沙市南北长,东西短,随着各项配套设施的完善,以及城市大提质的实现,城市“东进”成主流。

  调查显示,向东居住,已成多数城市中坚二次置业的首选。来自岳阳的李先生表示,东城环境开阔,城市配套完善,基础设施良好,随着武广高速、城市轻轨的运行,城市辐射将极为深远,该区域高品质的住宅,将更吸引整个新干线辐射带的客户群购买。

  东城几个在销楼盘的信息显示,在目前较为冷落的楼市销售数据中,东城是比较养眼的一抹亮色。三江·花中城,一期第一批9月2日开盘,263套房子不到1个月全部售罄,第二批11月24日开盘,两栋小高层100套房子已销售75%,12月30日即将推出的又一批房源,目前已经进入热订中;中隆国际·御玺,开盘不到三个月,一期670套已销了400多套。一期最小的户型193平方米,最大的560平方米。客户最为热衷的,反而是品质奇佳的舒适型大户型。

  中隆国际·御玺营销总监李迎霞表示,从楼盘目前的客户群体来说,企业主占多数,企业事业单位的人数居多,年龄阶层分布在上世纪60年代末和70年代初生的中坚力量,他们有稳定的收入,事业正处在上升期。

  杨明才对此看法一致,他分析,房地产市场未来消费的主流,将是中产阶层。城市化的过程,也是他们更新换代换房子的过程,为二次置业者量身定做好房子,将是东城楼市集约化发展的方向。

责任编辑:吕晋
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